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Electrification de la ligne Chalindrey-Chaumont-Saint-Dizier

Effet du plan de relance fret de Jean-Louis Borloo :
l'électrification de la ligne Chalindrey-Chaumont-Saint-Dizier
Alain Marcerou, responsable de Chalindrey Services, plate-forme multimodale de Chalindrey, peut se réjouir : l'électrification d'une partie de la ligne 10 qui relie Saint-Dizier à Chaumont vient d'être annoncée par Réseau Ferré de France, électrification qui devrait se poursuivre sur la partie Châlons-en-Champagne-Amiens, pour rendre effectif le grand contournement du bassin parisien à destination du port autonome du Havre en particulier.
L'électrification de la ligne 10, axe important pour relier rapidement les ports du Nord, est attendue de longue date par Chalindrey-Services qui ambitionne de devenir l'un des ports secs du port autonome du Havre auprès duquel Alain Marcerou effectue de nombreuses démarches depuis plusieurs années.
Cette électrification représente également une belle ouverture vers le bassin rhodanien, sans rupture de charge, ouverture pouvant apporter une nette augmentation des flux de circulation pour la plate-forme de Chalindrey.


