Accueil 
L'actualité Communiqués de presse Chalindrey Grand Est, un port sec
Chalindrey Grand Est, un port sec au cœur
de l'Europe portuaire, ferroviaire et autoroutière
Le 21 février dernier, la Communauté de Communes du Pays de Chalindrey signait le contrat de délégation relatif à l'exploitation de la « plate-forme rail route Chalindrey Grand Est ».
Le 24 novembre 2005, le SMAEPL organisait un Jeudi de l'Economie avec comme thème central, les enjeux des plates-formes intermodales pour une redéfinition de la supply chain.
À cette occasion, bon nombre de professionnels du secteur logistique national et international sont venus sur le Pays de Langres, plébisciter l'opportunité d'implanter une telle plate-forme à Chalindrey, connectée aux embranchements ferrés, et aux réseaux autoroutiers européens.
Aujourd'hui, la plate-forme de Chalindrey Grand Est est sortie de terre, et prête à fonctionner !
Conscients de la singularité de leur territoire, les élus de la Communauté de Communes du Pays de Chalindrey ont mené à bien le projet de construction de la plate-forme et d'aménagement du Parc d'activités Chalindrey Grand Est de 240 ha, sous la maîtrise d'ouvrage du SMAEPL.
Cependant, pour qu'une infrastructure fonctionne, il ne lui suffit pas d'exister. Ainsi, le 16 juillet 2006, la Communauté de Communes du Pays de Chalindrey lançait une procédure de délégation de service public, dont l'objectif était de déterminer le futur gestionnaire de la plate-forme.
A l'issue de cette procédure, le contrat d'exploitation de la plate-forme rail route Chalindrey Grand Est, a été signé le 21 février dernier, entre la Communauté de Communes du Pays de Chalindrey, et la SARL CHALINDREY SERVICES.
Etablie pour une durée de dix ans, la délégation a pour objet l'exploitation de la plate-forme, et le développement de son activité.
A l'heure où les ports sont saturés, et le trafic routier surchargé, la solution logistique réside sans aucun doute à Chalindrey Grand Est.
Située sur un nœud ferroviaire et à équidistance des grands ports fluviaux et maritimes, la plate-forme rail route Chalindrey Grand Est est prête à devenir un « port sec » dans l'hinterland, véritable base arrière du trafic portuaire.
Réalisation 
